Snelle links
Schitterende tweede plaats voor Vossen en Findhammer in Hellendoorn
Onder de maar liefst 22 Groep N-deelnemers in de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally hebben Henk Vossen en Johan Findhammer met hun Mitsubishi Evo 9 een schitterende tweede plaats in de klasse en zesde algemeen uit het vuur gesleept. De ervaren Limburgse equipe toonde eens te meer aan de strijd met de jongere garde ruimschoots aan te kunnen.
De start op vrijdagavond van Vossen en Findhammer was er een om in te lijsten. Ondanks dat het donker was – Vossen geeft toch de voorkeur aan daglichtrally’s – stoof de Helichem auto meteen de top-10 binnen, daarmee hun lage startnummer 8 eer aandoend. En wat belangrijker was, ze namen achter de altijd ongenaakbare Jasper van den Heuvel een stevige tweede plaats in de ‘standaard’ Groep N-klasse in. “En dat terwijl ik voor de eerste boucle van drie klassementsproeven toch de te zachte banden had gekozen. Die werden al snel wat te heet”, verklaarde de scherpe Vossen bij de eerste service.
Op de tweede dag sloeg het, dit seizoen toch vrij zeldzame, pechduiveltje toe. Al snel bleek de eerste versnelling van de Mitsubishi Evo 9 dienst te weigeren. Een euvel dat tijdens de wedstrijd niet meer kon worden verholpen. “Dat kost je dus bij elke start een paar seconden en als er ergens een hele scherpe bocht in het parcours zit komt daar nog wat bij”, verklaarde Vossen, die echter stand hield. Veel lastiger werd het toen de turbodruk gedeeltelijk wegviel, een probleem waar de equipe nog een aantal KP’s het mee moest zien te rooien. De tijden verslechterden aanzienlijk en de derde man in de Groep N, Jeroen Swaanen, kwam angstig dichterbij. Op de eerste KP van die boucle van drie KP’s al 20 seconden. En na drie KP’s was Vossens voorsprong geslonken tot een luttele 3 seconden, waar hij daarvoor 49 tellen was geweest. Gelukkig kon de geoliede serviceploeg van het Helichem rallyteam het euvel binnen de beschikbare servicetijd verhelpen. Het team had de jubilaris trouwens flink verrast door een mooi logo met 40 op de auto te plakken, als hommage aan de veertig jaren die de Limburgse crack al in de sport actief is. Met eenmaal het volle vermogen in de auto wist Vossen de voorsprong weer uit te bouwen tot uiteindelijk 55 seconden. “Het was even kantje boord maar we hebben als team zoveel ervaring dat we het toch weer allemaal weten te redden. En waar ik echt trots op ben is dat we met ons team na al 40 jaar rally rijden nog steeds een factor van betekenis zijn. Zowel in een WK rally zoals in Duitsland als hier in Hellendoorn, waar de hele vaderlandse top start. Alleen Jasper van den Heuvel is een klasse apart. Maar ja, de rallysport is zijn beroep en voor mij is het een, weliswaar fel beleefde, sport”, keek Vossen tevreden terug.
